EXPLOSTOP®
ExploStop® es una aleación metálica especialmente diseñada para proteger depósitos de combustible contra explosiones.
- ExploStop® es compatible con gasolina, diésel, keroseno, butano, GLP, GNP sin alterar sus propiedades químicas.
- Vida útil: la misma que la del depósito.
- Una vez instalado no necesita mantenimiento.
ExploStop® se presenta en diferentes formas según la forma y configuración del depósito: malla, esferas o “sticks”.
ExploStop® se introduce totalmente en depósitos pequeños y parcialmente en depósitos grandes.
Cisterna con protección parcial en corona
Depósito de un vehículo VAMTAC ST5 protegido
CARACTERÍSTICAS DE EXPLOSTOP®
Las características de ExploStop® en sus formas de malla o esferas están basadas en las pruebas oficiales realizadas en el INTA en el 2009 y 2017
| CARACTERÍSTICAS DE LAS ESFERAS EXPLOSTOP® | |
| Peso de esferas en volumen de un litro | 45 g ± 1 g |
| Tamaño medio de las esferas | 30 mm ± 5 mm |
| Volumen de las esferas en un litro tanto en gasolina como en gasoil | 20 cc (2% ± 0,5%) |
| Volumen retención de gasolina por litro | 35 cc (3,5%±0,5%) |
| Volumen retención de gasoil de esferas por litro | 45 cc (4,5% ± 0,5%) |
Fuente: Informe INTA 2017
MALLA
El peso de la malla es de 30 grs/ litro
Volumen ocupado 1,04 % (diésel)
Probeta de 2 litros sin ExploStop® = 1900ml
Probeta de 2 litros con ExploStop®= 1900ml
Fuente: Informe La Marañosa 2009.
Volumen de retención 1,44 % (diésel) (Fuente: Informe Marañosa 2009)
VENTAJAS DE SEGURIDAD DEL USO DE EXPLOSTOP®
La utilización de ExploStop® tanto en malla como en esferas aportan las siguientes ventajas en seguridad según las pruebas realizadas en el INTA en el 2009 y 2017,
1 Menor radiación térmica:
En las fotografías tomada a los 09 minutos y 23 segundos tanto en el depósito protegido como en el sin protección se puede apreciar que la extensión de la llama es mucho mayor en el depósito sin proteger con temperatura de 527,9°C frente a la casi inapreciable llama del depósito protegido donde su máxima temperatura es de 279,2°C, es decir una diferencia alrededor de los 250°C.
Depósito sin proteger tras 09 min y 23 segundos sobre fuego
Depósito protegido tras 09 min y 23 segundos sobre fuego
2 Mayor seguridad y rapidez en la extinción del incendio
En el depósito sin proteger se necesitó más de 42 segundos para su extinción frente a los 5 segundos del depósito protegido. El agua al incidir directamente sobre el combustible produce salpicaduras que incrementan las llamas, frente al protegido donde la red impide estas salpicaduras, haciendo que su extinción sea más rápida y segura al poderse acercar más el personal de extinción por ausencia de riesgo de explosión.
Depósito sin proteger se tardó 42 seg. en extinguirlo
Depósito protegido: se tardó 5 seg. en extinguirlo
3 Menores daños estructurales
Podemos apreciar en las imágenes que los depósitos no protegidos, al producirse una explosión y soportar mayores temperaturas, reciben daños muy superiores a los depósitos protegidos
Depósito sin proteger
Depósito protegido con ExploStop®
4 Efecto “apagallamas
Como hemos visto en las pruebas anteriores los depósitos protegidos con esferas no solamente han reducido la intensidad del fuego con el paso del tiempo sino que han conseguido apagarlo. Para poner de manifiesto esta ventaja, realizamos una prueba concreta con la red en un pequeño recipiente a donde se añadieron 1/4 litro de diésel. La temperatura fue registrada con un sensor situado a unos 10 centímetros del borde superior del recipiente.
Gráfico del «apagallamas»
En esta gráfica podemos apreciar como en un primer momento ( imagen no. 16) donde se inicia el fuego con la red actuando, alcanza una Tª de 103, 5 , posteriormente se eleva la red ( Imagen no. 17 ) y la T ª máxima alcanzada es de 447,3 º C, pasados unos instantes se baja la red y la Tª que alcanza es de 72,8 como máxima con el apagallamas, disminuyendo el tamaño de la llama (Imagen no. 18 ) ,hasta extinguirse.
Esta propiedad del producto aporta una gran importancia en desarrollo de este tipo de accidentes, al ir liberando lentamente la energía y hacerlo descendentemente, hasta llegar incluso a anularlo. Esto no ocurre en los depósitos sin protección donde los efectos devastadores van aumentando con el tiempo.
5 Recuperación de combustible sin riesgo de accidente
En caso de incendio, el personal puede recuperar el combustible mediante el trasvase a otro depósito, sin riesgos de propagación del fuego, acelerando así la extinción del incendio:
La utilidad de uso del depósito incendiado se mantiene.
Se evita vertidos contaminantes al medio ambiente.
Momentos de trasvase de gasolina. La llama se apaga al bajar el volumen de gasolina
Puede observarse que en un depósito con combustible en caso de incendiarse genera una llama, al trasvasarse combustible, el sentido del gas no es ascendente sino descendente. Esto genera que la mezcla de oxigeno-gas sea incombustible, con lo cual se extingue la llama inicial.
6. Reparación sin riesgo de explosión
En muchas ocasiones la reparación de depósitos de combustibles puede ser efectuado con soldadura autógena. Tal como se muestra en un Jerry Can, bidón para el transporte de combustibles, que contiene gasolina. La reparación no genera ninguna explosión, esto permitiría soldar depósitos evitando la perdida de combustible y su disposición para salir con el vehículo de la zona de riesgo.
Momentos de una soldadura con una jerry can de 20 litros conteniendo 6 litros de gasolina.
7 Reducción en el movimiento de líquidos
En ocasiones las cisternas de transporte de combustibles deben salir rápidas de una zona riesgo. La mayor velocidad implica mayor riesgo de vuelco sobre todo en las curvas. La utilización de ExploStop® reduce en más del 70 % el movimiento de líquidos y por lo tanto disminuye la posibilidad de vuelco y su posible explosión
Efecto ariete sin y con ExploStop®